這種做法發動機易發生爆震,燃油爆發的力量不能完全做功,并沖擊連桿機構,造成早期磨損,則于低轉扭力不足,加速無力,反而耗油會有增高的可能。最佳的節油而又保護發動機的方式,是在最大扭矩轉速偏低的區域工作可能得到最大的動力和最好的節油效果。