近日，A123、萬向一二三獲得上汽通用價值超過10億美元新訂單——260萬套48伏超級磷酸鐵鋰電池(以下稱48伏新產品)。

2001年，A123獲得納米磷酸鹽專利技術。隨著市場發展，對鋰電池48伏在低溫和高功率特性下的要求不斷提高，要達到持續5年的生命周期。A123研發了48伏新產品，該產品由14個8安時電芯組成，電池高度96毫米，電芯功率密度3千瓦/公斤，電池功率密度2千瓦/公斤。它的研發成功，可以使單車油耗節省15% 左右，對節能減排起到了積極的意義，引領了微混汽車動力電池行業的新發展。

同時這項來自F1賽車的高功率電池技術，無需冷卻系統，是在納米磷酸鐵鋰技術基礎上開發而成，陽極材料研究作了改進和優化。

通過材料對比發現，超級納米與磷酸鐵鋰技術、納米磷酸鐵鋰技術相比，更顯其優越性。A123應用在48伏電池上的納米粉末，采用這樣的陽極材料以及配套的陰極和電解質材料以后，電芯的電阻降低一半多，這意味著功率提高了一半多。低電阻特性標準設計、系統無需主動冷卻、高功率密度等技術使該產品在市場上得到了廣泛的應用。

萬向全球電池團隊經過一年多的技術開發與驗證，與北美通用、上汽通用與泛亞公司進行多次工程技術交流與商務交流， 在與博世(采用的是松下電芯)、CATL(寧德時代)激烈的競爭中勝出，成功贏得了通用汽車總價值超過10億美元的新業務，其中已確認的批量訂單約7億美元，項目最高可能達到14億美元。在歐洲，A123獲得了捷豹路虎、菲亞特的低壓電池訂單。

另悉，最近A123已經簽署了全球8 家公司的研發合同。無論是產品，還是技術，或是訂單，都是一個創新引領的發展，只有技術創新、產品創新，才能贏得大單。據悉，未來A123將加深與客戶的合作，從客戶需求出發，持續研發新產品。